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        江蘇省南通市通州區成立于2009年,其位于江蘇省東南部長江入海口北岸,東臨黃海,南依長江,與蘇州隔江相望,和上海燈火相邀,區位優勢得天獨厚。全區面積1166平方公里,下轄19個鎮,1個省級開發區。2008年末戶籍人口1242680 人,GDP391億元。區政府設在金沙鎮,城區南側為江蘇省重點開發區——通州經濟開發區;南部長江畔建有通州港區。各鎮分別建立了工業集中區或農業開發園區,均擁有良好的投資條件和生活服務設施。
      通州區轄19個鎮:金沙鎮、西亭鎮、二甲鎮、東社鎮、三余鎮、十總鎮、騎岸鎮、五甲鎮、石港鎮、四安鎮、劉橋鎮、平潮鎮、平東鎮、五接鎮、興仁鎮、興東鎮、張芝山鎮、先鋒鎮、川姜鎮。
      通州區位于江蘇省東南部長江三角洲北翼,南起北緯31°52′的川姜鎮豎積洪村,北至北緯32°15′的劉橋鎮米三橋村,南北間最大直線距離50公里;西起東經120°41′的五接開沙島,東至東經121°25′的南通鹽場北側,東西間最大直線距離85公里。東臨黃海,海岸長16.27公里;西部平潮地區南瀕長江,江岸長15 公里;西南與港閘區相接,東南與海門為鄰,北與如東毗連,西北與如皋接壤;總面積1351平方公里。全境橫寬縱窄,土地平坦,耕層深厚,適耕性強。地勢西北部較高,東南部和沿江、近海墾區較低。高程一般在3.8~4.5米,近海最低處為2.2米。境內新長鐵路(支線)和寧通、鹽通、通啟高速公路穿境而過,通揚、通呂、通啟運河和九圩港、遙望港、新江海河等大型骨干河道縱橫交錯,南端連接蘇通長江公路大橋,城區西郊設有南通興東飛機場。地理位置得天獨厚,水、陸、空交通十分便捷。
      歷史軌跡 通州境域,初為江海域中的沙洲,南北朝中期出水,南北朝后有人定居,煮鹽為業。唐為鹽亭場,設防務機構。唐半沙洲漲接大陸后,即鑿河運鹽,開通至揚州的航道,并打壩筑圩,種麥植黍,改變單一從事鹽業生產的局面。后周顯德五年(958年)建靜海縣,隸屬通州。明洪武元年(1368年)靜海縣并入通州,明代陸續在沿海堰外大規模圍墾,農業逐步發展,家庭棉紡織業和糧油食品加工業興旺,商業日趨繁榮,文化事業發達昌盛。明末清初,經濟衰退,人口下降。清康熙即位后,實行獎勵墾荒制度,境內經濟逐步復蘇,至清代中葉,成為著名的“土布之鄉”。清雍正二年(1724年),通州開為直隸州。中華民國元年(1912年)5月,改稱南通縣。清末民初,通州近代工業、交通、郵電業興起,銀行、學校、醫院以及博物苑、圖書館、劇場、電影制片公司等紛紛興辦,南通縣成為蘇北濱江臨海地區的經濟、文化中心,在全國居領先地位。民國27年(1938年)3月日軍侵入南通后,戰爭頻繁,經濟衰退,貿易蕭條,文教事業受到破壞。1949年2月,南通縣解放后,原縣域及港閘等地劃出另置南通市,南通縣政府移駐金沙鎮。 1993年2月,撤縣改設通州市(縣級)。建市以來,經濟社會事業持續健康發展,全市國內生產總值、工農業總產值和財政收入,均位居蘇中各縣(市)前列。

     
          休閑觀光農業成為農業發展新的亮點。我們培育了一批農業觀光項目,臺湖鎮第五生產隊農村生活實踐園、潞城鎮大營生態旅游村、3000畝運河生態公園、水夢園、萬畝葡萄觀光采摘園、千畝櫻桃園、千畝觀光荷塘、農產品配送觀光采摘園等一批觀光休閑農業項目已經初具規模。重點建設了臺湖第五生產隊農村實踐園,以臺湖村為中心區域,建設4000畝的旅游觀光景區,先后建設17個旅游景點,集住宿、娛樂、會議等于一體,已經完成2000畝的中心景區和輻射景區的建設任務;精品采摘園、科普園、科普館、觀光植物園、精品展示大廳、綠色餐飲大廳已經建成。圍繞發展潞城生態旅游鎮,利用塘改湖建成水上旅游觀光區“水夢園”,觀水人行步道、游園路、觀光大廳、節水展示中心、橋梁、窯洞等配套設施基本完成,引進了垂釣、攀巖、游船、高爾夫練習場等休閑娛樂項目。大運河農產品配送中心1000余畝休閑采摘園區基本建成,并已經開始接待游客。運河生態公園3000畝景區建成,已經開園。
     

          通州境域,初為江海域中的沙洲,南北朝中期出水,南北朝后有人定居,煮鹽為業。唐為鹽亭場,設防務機構。唐半沙洲漲接大陸后,即鑿河運鹽,開通至揚州的航道,并打壩筑圩,種麥植黍,改變單一從事鹽業生產的局面。后周顯德五年(958年)建靜海縣,隸屬通州。明洪武元年(1368年)靜海縣并入通州,明代陸續在沿海堰外大規模圍墾,農業逐步發展,家庭棉紡織業和糧油食品加工業興旺,商業日趨繁榮,文化事業發達昌盛。明末清初,經濟衰退,人口下降。清康熙即位后,實行獎勵墾荒制度,境內經濟逐步復蘇,至清代中葉,成為著名的“土布之鄉”。清雍正二年(1724年),通州開為直隸州。中華民國元年(1912年)5月,改稱南通縣。清末民初,通州近代工業、交通、郵電業興起,銀行、學校、醫院以及博物苑、圖書館、劇場、電影制片公司等紛紛興辦,南通縣成為蘇北濱江臨海地區的經濟、文化中心,在全國居領先地位。民國27年(1938年)3月日軍侵入南通后,戰爭頻繁,經濟衰退,貿易蕭條,文教事業受到破壞。1949年2月,南通縣解放后,原縣域及港閘等地劃出另置南通市,南通縣政府移駐金沙鎮。1993年2月,撤縣改設通州市(縣級)。建市以來,經濟社會事業持續健康發展,全市國內生產總值、工農業總產值和財政收入,均位居蘇中各縣(市)前列。
     

         通州區位于江蘇省東南部長江三角洲北翼,南起北緯31°52′的川港鎮豎積洪村,北至北緯32°15′的劉橋鎮米三橋村,南北間最大直線距離50公里;西起東經120°41′的五接開沙島,東至東經121°25′的南通鹽場北側,東西間最大直線距離85公里。東臨黃海,海岸長16.27公里;西部平潮地區南瀕長江,江岸長15 公里;西南與南通市區相接,東南與海門為鄰,北與如東毗連,西北與如皋接壤;總面積1351平方公里。全境橫寬縱窄,土地平坦,耕層深厚,適耕性強。地勢西北部較高,東南部和沿江、近海墾區較低。高程一般在3.8~4.5米,近海最低處為2.2米。境內新長鐵路(支線)和寧通、鹽通、通啟高速公路穿境而過,通揚、通呂、通啟運河和九圩港、遙望港、新江海河等大型骨干河道縱橫交錯,南端連接正在興建的蘇通長江公路大橋,市區西郊設有南通飛機場。地理位置得天獨厚,水、陸、空交通十分便捷。


          通州農業是北京市重要的農副產品生產、加工基地,近年來區委、區政府適時調整農業機構,大力發展牧草、蔬菜、中草藥、花卉苗木及特種養殖產業、生態旅游觀光、籽種、都市農業 ,唱響通州區農業主旋律,農業創匯逐年增長。
          2004年,在區委、區政府的正確領導下,全區農業工作堅持以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹黨的十六大、十六屆三中全會精神和市第九次黨代會精神,圍繞農民增收、農業增效的核心,與時俱進、開拓創新、求真務實,不懈努力,推進了農業結構調整向縱深發展,加速了農業市場化、社會化進程,提高了農業產業化經營水平,農業經濟保持了健康、快速的發展。全年農業生產總值達到30936417萬元,比去年增長5%;農民人均純收入達到7092元,比去年增長10%。
     
     
         內有:八里橋、燃燈塔 、西海子公園、李卓吾墓、通州博物館、寶光寺、伏魔大帝宮、漢路縣城遺址、北齊長城遺址、御制通州石道碑、永通橋、通州清真寺等著名景點。
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